Usterki w Renault Scenic

Scenic I

produkcja 1996 - 2003

Najczęściej spotykane usterki w tym modelu to: wycieki oleju z okolic wybieraka skrzyni biegów, urywające się tylne amortyzatory (szczególnie w wersjach kombi), nieszczelności parownika klimatyzacji(korozja przewodów wejściowych), cewki zapłonowe(Sagem). W pierwszej fazie produkcji pojawiały się problemy z pilotami w kluczykach sterowanych na podczerwień, często zostaje zalany odbiornik podczerwieni na skutek nieszczelnej anteny dachowej. Także często koroduje złącze oraz czujnik GMP, w silnikach Diesla często awarii ulegają turbosprężarki. Zdarzały się również problemy z kolkami alternatorów, szczególnie w silnikach Diesla. W modelach po face liftingu pojawiały się problemy z zaworami EGR, przepływomierzami.

Scenic II

produkcja 2003 - 2009

Najczęściej spotykane usterki w tym modelu to: łożyska podpór amortyzatorów, łączniki stabilizatora oraz stabilizator, poduszki zawieszenia silnika a w szczególności łącznik skrzyni biegów (dolna poduszka), uszkodzeniu również ulegają podnośniki szyb. W silnikach benzynowych często uszkodzeniu ulegały cewki zapłonowe (Sagem), oraz w silnikach 1.6 koła zmiennych faz rozrządu. Często nie działają przyciski w klamkach oraz optyka funkcji „wolne ręce”. Często przepalają sie żarówki mijania. Bardzo często pojawia się nieszczelność w chłodnicy klimatyzacji oraz dochodzących do niej przewodów klimatyzacji. Pojawiały się także pęknięcia osłon dźwigni zmiany biegów. Często awarią ulegają moduły hamulca automatycznego.

Scenic III

produkcja 2009 - do dziś

Na razie za wcześnie aby się wypowiadać na temat tego modelu.